אילון מאסק אומר שטסלה לא חתמה על חוזה עם הרץ. הרץ אומר כי משלוחי רכב כבר החלו.

בלוגים

אילון מאסק, מנכ'ל טסלה, כפי שנראה ביולי. (אל דראגו/בלומברג)

על ידיאהרון גרג 2 בנובמבר 2021|מְעוּדכָּן2 בנובמבר 2021 בשעה 16:10. EDT על ידיאהרון גרג 2 בנובמבר 2021|מְעוּדכָּן2 בנובמבר 2021 בשעה 16:10. EDT

נראה היה שהמנכ'ל אילון מאסק מטיל ספק בקפיצה הגדולה במניית טסלה בעקבות הודעת חברת הרכב שלו להתמודד עם הרץ, אומר בא צִיוּץ שעדיין לא נחתם חוזה. אבל הרץ טען מנגד שהמשלוחים כבר החלו.

מאסק הגיב לציוץ שמראה כי מניית טסלה נסגרה ביום שני בעלייה של 8.5%. בבקשה! הוא כתב, אם משהו מכל זה מבוסס על הרץ, אני רוצה להדגיש שעדיין לא נחתם חוזה.

הוא התייחס להודעה משבוע שעבר על כך הרץ יקנה 100,000 טסלות עד סוף 2022 כדי לעזור לחברת השכרת הרכב לבנות את צי הרכב החשמלי שלה - חדשות שהזניקו את שווי השוק של טסלה מעל 1 טריליון דולר בפעם הראשונה.

הסיפור ממשיך מתחת לפרסומת

לעסקה הייתה השפעה אפסית על הכלכלה שלנו, הוא המשיך וציין כי לטסלה יש הרבה יותר ביקוש מייצור, ולכן נמכור רק מכוניות להרץ באותו מרווח כמו לצרכנים.

לא ברור מה, אם בכלל, זה אומר לעסקה. הרץ כבר צילם פרסומת עם כוכב ה-NFL טום בריידי. וביום שלישי, מנהלת התקשורת שלה, לורן לוסטר, אמרה כי החלו משלוחים עבור ההזמנה הראשונית של החברה וכי היא משקיעה באופן דומה בתשתית טעינת רכב חשמלי.

פרסומת

בסוף אוקטובר אמר מנכ'ל הרץ, מארק פילדס, כי המשקיעים הגדולים של החברה שלו היו בקשר עם טסלה במשך חודשים. הרץ, המפעילה גם את המותגים Dollar ו-Thrifty, ספגה מכה קשה בימיה הראשונים של המגיפה, שהרסה את הנסיעות העסקיות והביקוש להשכרות. היא הגישה בקשה לפשיטת רגל במאי 2020 ורק לאחרונה יצאה ממנה.

הסיפור ממשיך מתחת לפרסומת

פילדס אומר שהוא רוצה להתחיל בעולם שבו כלי רכב חשמליים הם הנורמה.

אנחנו הולכים להיות מומחים בניהול ציים מחושמלים גדולים הרבה לפני התחרות שלנו, אמר פילדס ב-Squawk Box של CNBC.

חתול זוהר בחושך

מניית טסלה ירדה ביום שלישי בחדות, ונסגרה קרוב ל-1,172 דולר, ירידה של 3.0%. הרץ, בינתיים, זינק ב-5.9% כדי לסיים את הפגישה מעל 36 דולר.

אנליסטים אומרים שקשה לדמיין מה ירוויח מאסק מלערער עסקה עם הרץ. אם זה היה משלם 43,990 דולר עבור דגם 3, כפי שצוין של טסלה אתר אינטרנט , העסקה תהיה שווה יותר מ-4 מיליארד דולר ליצרנית הרכב. ג'ין מונסטר מ-Loup Ventures אומר שזה משחק בדפוס רחב יותר של אי-חיזוי שהמשקיעים למדו לחיות איתו.

סיפור הפרסומת ממשיך מתחת לפרסומת

במאי האחרון, מאסק צייץ בטוויטר שמחיר המניה של החברה שלו היה גבוה מדי, מה ששלח את המחיר לצלול. ב-2018 הוא איבד את תואר היו'ר שלו לאחר שאמר שהשיג מימון לקחת את טסלה לפרטיות ב-420 דולר, בדיחה לכאורה של מריחואנה, ונראה היה שהכפיל את עצמו מאוחר יותר על ידי עישון ג'וינט בפודקאסט של ג'ו רוגן.

מה שלמדנו שוב ושוב - מג'ו רוגן, דבר 420, מכך שהוא אומר שהמניה מוערכת מדי - הוא אילון הוא אדם שקשה לקרוא אותו כי מצב הרוח שלו משתלב במה שהוא עושה, אמר מנסטר.

הגישה הרחבה יותר של מאסק תמיד הייתה אצבע אמצעית לוול סטריט, אמר. אני לא חושב שקורה כאן איזה עניין של מנהל משא ומתן, אני חושב שהוא פשוט אוהב לשמור על המשקיעים על קצות האצבעות.

הסיפור ממשיך מתחת לפרסומת

מאסק ניסח את זה אחרת באפריל 2019 צִיוּץ : הטוויטר שלי הוא די שטות גמורה בשלב זה.

פרסומת

בנפרד, טסלה תחזיר 11,700 כלי רכב ביחס לגרסה העדכנית ביותר של מצב נהיגה עצמית מלאה, כך אישר דובר המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים בדרכים.

טסלה הודיעה לסוכנות על פגם התוכנה לאחר שקיבלה דיווחים על הפעלה בשוגג של מערכת הבלימה של המכוניות, כך אמר דובר הסוכנות ל-ALES ביום שלישי. ה-NHTSA חוקר בנפרד פגמים אפשריים במערכת הטייס האוטומטי של טסלה, המונעים על ידי שורה של תאונות שבהן מעורבים רכבי חירום.

תגובההערות מאמר מתנות GiftOutline עוד סיפורים מובילים ביד אוצר
  • שינויי האקלים מזינים סכסוך זכויות מים שנבנה על למעלה ממאה שנים של הבטחות שהופרו

    חֲדָשׁוֹת

    22 בנובמבר 2021
  • איך לגלף תרנגול הודו12 בנובמבר 2021
  • 10 הספרים הטובים ביותר של 2021

    סקירה

    18 בנובמבר 2021
צפה בעוד 3 סיפורים ChevronDown טוען...