ג'ף בזוס מכריז שהוא יהיה בטיסת חלל צוות ראשון של רקטת Blue Origin

בלוגים

ג'ף בזוס יהיה על סיפון ה-New Shepard כשתבצע את טיסת החלל הראשונה שלו בחודש הבא. מאז שהייתי בן חמש, חלמתי לנסוע לחלל, אמר בזוס ביום שני בפוסט באינסטגרם. ב-20 ביולי אצא למסע הזה עם אחי. (מת'יו סטייבר/בלומברג)

על ידיכריסטיאן דבנפורטו טיילור טלפורד 7 ביוני 2021 בשעה 12:29. EDT על ידיכריסטיאן דבנפורטו טיילור טלפורד 7 ביוני 2021 בשעה 12:29. EDT

כמה שבועות לאחר שג'ף בזוס יפרוש רשמית מתפקיד מנכ'ל אמזון, הוא יזנק למשהו מיתי יותר: רכיבה אל קצה חלל על סיפון אחת הרקטות שלו, לצד אחיו, בטיסה שתגשים חלום לכל החיים.

התוכנית היא שבזוס, אחיו, מארק, והזוכה במכירה פומבית מקוונת עבור קרן בלו אוריג'ין ללא מטרות רווח יהיו ב-New Shepard ב-20 ביולי, כאשר היא תמריא לטיסה תת-מסלולית, הפעם הראשונה שהחללית תוביל נוסעים. התאריך הוא יום השנה לנחיתה על הירח של ניל ארמסטרונג ובאז אלדרין, אפולו 11, ב-1969.

הטיסה תהווה אבן דרך משמעותית עבור Blue Origin, אשר מפגרת אחרי SpaceX של אילון מאסק בתחרות על מיליארדי דולרים בחוזים של נאס'א והפנטגון ואשר מטיסה רקטה חזקה יותר המסוגלת לקחת אנשים ואספקה ​​למסלול.

סיפור הפרסומת ממשיך מתחת לפרסומת

זה גם יסמן רגע שבו נראה שהגעתה המובטחת ארוכת השנים של תיירות החלל מתקרבת ומעבר משמעותי עבור בזוס, ומעורר בהכרח שאלות לגבי הסיכון לו ולאמזון. נסיעות בחלל נותרו משימה מסוכנת, אם כי הדרישות לנוסעים פרטיים עתידיים אינן מתקרבות למה שהציבור רגיל להתחבר לנסיעות בחלל.

מאז שהייתי בן חמש, חלמתי לנסוע לחלל, אמר בזוס בפוסט באינסטגרם ביום שני. ב-20 ביולי אצא למסע הזה עם אחי. ההרפתקה הגדולה ביותר, עם החבר הכי טוב שלי. #Gradatim Ferociter.

מדרגים בחוזקה הוא המוטו של Blue Origin, ביטוי לטיני שבזוס מתרגם לפירושו צעד אחר צעד, באכזריות.

בסרטון שהופק עבור Blue Origin, המייסד ג'ף בזוס מספר על נסיעתו המתוכננת לחלל ב-20 ביולי כחלק מטיסת החלל הראשונה של החברה. (Blue Origin/ג'ף בזוס דרך Storyful)

בניגוד לאסטרונאוטים של נאס'א, בזוס ועמיתיו הנוסעים לא יעברו אף אחד מהאימונים הקפדניים שכל כך הרבה זמן אפיינו את המסע בחלל. Blue Origin מזהיר כי על הנוסעים לטפס שבעה קומות מדרגות כדי להגיע לקפסולה וכי עליהם להיות מסוגלים גם לשבת 90 דקות ללא גישה לשירותים. אבל עם כל פונקציות הטיסה בפיקודו של מחשבים, הנוסעים לא יידרשו לקחת את הפקדים.

סיפור הפרסומת ממשיך מתחת לפרסומת

הטיסה תהפוך בזוס ל- הראשון מבין ברוני החלל המיליארדרים ללכת לחלל. לא מאסק ולא ריצ'רד ברנסון של וירג'ין גלקטי רכבו על הרקטות של החברות שלהם. (בזוס הוא הבעלים של ALES.)

בזוס כבר מזמן מוקסם מהחלל. קורא מדע בדיוני נלהב ומעריץ גדול של מסע בין כוכבים בילדותו, הוא קרא לצפייה בירח אפולו 11 נוחת רגע מכונן עבורו, למרות שהיה רק ​​בן חמש באותה תקופה. הוא אפילו בחר בגודארד כשם האמצעי לאחד מבניו על שם רוברט גודארד, מייסד הטילים המודרניים.

היריבות בין אילון מאסק וג'ף בזוס כבר הייתה עזה. עכשיו זה מתרחב לירח.

Blue Origin, שבסיסה מחוץ לסיאטל, הטיסה בהצלחה את הרקטה והחללית New Shepard שלה לחלל 15 פעמים, ללא נוסעים. בחודש שעבר השלימה ה-Branson's Virgin Galactic את טיסת החלל האנושית השלישית שלה, וברנסון, שימלאו לו 71 ב-18 ביולי, אמר שהוא מקווה לטוס בהמשך השנה. בראיון ל-ALES לאחר הטיסה, הוא אמר שהוא מתכונן באופן פעיל למשימה.

סיפור הפרסומת ממשיך מתחת לפרסומת

דבר אחד טוב בקוביד הוא שהוא אפשר לי להיות בכושר כמו שהרגשתי מאז שהייתי בשנות ה-20 לחיי, הוא אמר. זה נהדר להיות מסוגל באמת לעבוד על כושר הגוף שלך לטיסה בחלל, ואני הולך ליהנות מכל דקה.

בטוויטר יום שני, ברנסון בירך את בזוס ואמר ששתי החברות פותחות גישה לחלל - כמה יוצא דופן!

בזוס הקים את Blue Origin בשנת 2000 ובשנים האחרונות אמר שזו העבודה הכי חשובה שאני עושה. מטרת החברה היא לבנות את התשתית כדי לתת לאנושות גישה לחלל בצורה שגרתית ואמינה יותר ולאפשר מיליוני אנשים שחיים ועובדים בחלל.

הסיפור ממשיך מתחת לפרסומת

הוא אמר שהפוקוס הייחודי שלו הוא אנשים בחלל. אני רוצה אנשים בחלל.

ה-New Shepard נקרא על שמו של אלן שפרד, שהפך לאמריקני הראשון שיצא לחלל בשנת 1961. כמו אותה טיסה תת-מסלולית ראשונה, ניו שפרד יורה ישר למעלה, עף מעבר ל-60 מיילים כדי להגיע לקצה החלל לפני שהוא נופל בחזרה לכדור הארץ. הטיסה אורכת כ-10 דקות בסך הכל, עם כמה דקות של חוסר משקל בחלל.

עד שישה אנשים יכולים להיכנס לתא הצוות של ניו שפרד, לכל אחד מושב וחלון משלו - החלון הגדול ביותר שהוטס אי פעם לחלל. החללית, המשגרת מאתר מחוץ לוואן הורן, טקסס, מצוידת במעקות שיסייעו בדקות הספורות של חוסר משקל. ברגע שתהיה בחלל, החללית תשתמש בדחפים שלה כדי להסתובב, כך שהנוסעים יקבלו תצוגות של 360 מעלות שלדבריה ישנו את האופן שבו אתה רואה את העולם.

סיפור הפרסומת ממשיך מתחת לפרסומת

Blue Origin עדיין לא מסרה כמה היא תגבה עבור כרטיסים בודדים. Virgin Galactic גבה עד 250,000 דולר לפני סגירת המכירות. כאשר Virgin Galactic תתחיל את המכירות מאוחר יותר השנה, חלק מהאנליסטים חזו שהמחיר יהיה קרוב יותר ל-500,000 דולר.

בעוד חברות פרטיות שוחקות את אחיזתה של הממשלה במסעות בחלל, נאס'א מחפשת לפתוח גבול חדש

בעוד שחלקם לעגו לטיסות תיירות חלל לעשירים, בזוס הגן עליהן ואמר שהן דרך טובה עבור החברה לתרגל טיסה ושהרבה טכנולוגיות חדשות צמחו מבידור - כמו איך משחקי וידאו עזרו להגביר את כוח המחשוב .

תיירות מובילה לעתים קרובות לטכנולוגיות חדשות, הוא אמר במהלך פורום ב-The Post ב-2016. ואז הטכנולוגיות החדשות הללו מסתובבות לעתים קרובות ומתרגלות בדרכים חשובות מאוד, תועלתניות.

הסיפור ממשיך מתחת לפרסומת

בכללים למכירה הפומבית המקוונת שמתקיימת כעת לבחירת החבר השלישי בצוות, שאמורה להגיע לשיאו בשבת, אמר בלו אוריג'ין שהנוסעים חייבים להיות מסוגלים לסבול פי שלושה מכוח הכבידה במשך שתי דקות במהלך העלייה, וחמש וחמש -פי חצי מכוח הכבידה למשך מספר שניות במהלך הירידה.

פרסומת

המשתתפים חייבים להיות גם בגובה של בין 5 רגל ל-6 רגל-4 אינץ' ולשקול בין 110 ל-223 פאונד.

כדי לקבל רישיון ממינהל התעופה הפדרלי, Blue Origin חייבת להראות כיצד היא מגינה על אנשים ורכוש בשטח. אבל בטיחות הנוסעים נשלטת על ידי תקן הסכמה מדעת, בדומה לצניחה חופשית וקפיצת בנג'י: הנוסעים פשוט צריכים להכיר בסיכונים הניכרים של המיזם לפני שהם יוצאים לדרך.

מהו קריפטו של חקלאות תשואה

SpaceX של אילון מאסק מכריזה על טיסת חלל שנועדה לגייס כסף לבית החולים סנט ג'וד

מאסק, שלעתים קרובות מתח ביקורת על ההתקדמות של בלו אוריג'ין, לא התייחס מיד לתוכניותיו של בזוס. SpaceX ניצחה לאחרונה את Blue Origin על חוזה גדול של נאס'א לפיתוח חללית המסוגלת להנחית אסטרונאוטים על הירח. Blue Origin, שחברה ללוקהיד מרטין, נורת'רופ גרומן ודרייפר, מוחה על הפרס באמצעות משרד האחריות הממשלתית.

סיפור הפרסומת ממשיך מתחת לפרסומת

בהצהרה ל-The Post על החוזה הזה, מאסק אמר שההצעה של Blue Origin, שהייתה פי שניים מזו של SpaceX, הייתה גבוהה מדי.

הוא הוסיף שבזוס צריך לנהל את BO במשרה מלאה כדי שזה יצליח, כתב מאסק. למען האמת, אני מקווה שהוא כן.

המכירה הפומבית של המושב השלישי בטיסת Blue Origin נועדה לגייס כסף עבור Club for the Future, העמותה של החברה, שנועדה לעודד תלמידים להמשיך בקריירה במדעים, הנדסת טכנולוגיה ומתמטיקה.

ב-5 ביולי, בזוס יפרוש מתפקיד המנכ'ל של אמזון (הוא יישאר כיו'ר בכיר). דובר אמזון, דרו הרדנר, לא הגיב לשאלה האם בזוס ביקש אישור מהדירקטוריון של אמזון לטיסה.

בזוס השתמש במיליארדים במניות אמזון כדי לממן מיזמי Blue Origin.

אפילו לא ציפיתי שהוא יגיד שהוא הולך להיות בטיסה הראשונה, אמר אחיו של בזוס, מארק ב- סרטון אינסטגרם. איזו הזדמנות יוצאת דופן, לא רק לחוות את ההרפתקה הזו אלא לעשות את זה עם החבר הכי טוב שלי.

ג'יי גרין תרם מסיאטל.

עקבו אחר סיקור החלל של The Post

האחרון: רקטות זה לא מספיק. ג'ף בזוס ותעשיית החלל המסחרית הצומחת רוצים כעת לבנות תחנות חלל.

שאלות נפוצות: כל מה שאתה צריך לדעת על מסע חלל מודרני

משקיעים מהמרים גדולים על כלכלת חלל צומחת. אבל האם הם יכולים להגיע למסלול?

בתוך כחול מקור: עובדים אומרים ש'תרבות אחי' רעילה ולא מתפקדת הובילה לחוסר אמון, מורל נמוך ועיכובים במיזם החלל של ג'ף בזוס

אסטרונומים המשתמשים בטלסקופ של נאס'א מוצאים סימנים של כוכב לכת מעבר לגלקסיה שלנו

זריחת ירח: האזינו לפודקאסט של The Post על סיפור המקור האמיתי מאחורי ההחלטה של ​​אמריקה ללכת לירח

איך גם אתה יכול לחוות חוסר משקל מבלי ללכת לחלל

תגובההערות