אין מי שיספק את הפיצות

בלוגים

על ידיטרה לשפל | בלומברג 14 באוקטובר 2021 בשעה 17:38. EDT על ידיטרה לשפל | בלומברג 14 באוקטובר 2021 בשעה 17:38. EDT

אין מי שיספק את הפיצות.

מניית Domino's Pizza Inc. נפלה תחילה ביום חמישי בבוקר לאחר שחברת הפיצה הגדולה בעולם רשמה ירידה ראשונה במכירות בחנויות זהות בארה'ב מזה יותר מעשור. תוצאות אלו הגיעו כהלם לאנליסטים ולמשקיעים, שציפו להמשך צמיחה בזמן שהמגיפה מגבירה את הדרישה לארוחות איסוף ומשלוחים. אבל אולי הביקוש אינו הבעיה. במקום זאת, מחסור בנהגי משלוחים - על רקע מחסור לאומי בעובדים - יכול להיות מה שאוכל את המכירות של דומינו'ס. (המניות הפכו מאוחר יותר את מסלולן ומחקו את הירידה שלהן.)

בחור פוקס נגד נקמה

נכון לאוגוסט, עדיין היו 10.4 מיליון משרות לא מאוישות ברחבי ארה'ב, בהשוואה לשיא של 11.1 מיליון ביולי, על פי הנתונים האחרונים של משרד העבודה שפורסמו ביום שלישי. באמצע יולי, גם לדומינו'ס החלו לקחת הרבה יותר זמן להוציא את ההזמנות שלה ללקוחות. זמני האספקה ​​הממוצעים הארציים זינקו בפתאומיות ובמפתיעות ב-30% ולא השתפרו מאז, כתב ג'יימס רתרפורד, אנליסט של Stephens Inc., בהערה ללקוחות זמן קצר לפני שרשת הפיצה פרסמה את תוצאות הרבעון השלישי. הוא משוכנע שמחסור בנהגים הוא אשם בהמתנה הארוכה יותר, מכיוון שזמני הביצוע במסעדות דומינו'ס לא חוו זינוק דומה, על פי נתונים שהוא גרד מאתר הדומינו'ס.

סיפור הפרסומת ממשיך מתחת לפרסומת

במקרה זה אמצע יולי סימן את התשלום הראשון בתשלומים החודשיים עבור זיכוי המס המורחב לילדים, סוג של כספי הקלה ב-Covid-19 המעניק למשפחות זכאיות 300 דולר לכל ילד מתחת לגיל 6 ו-250 דולר לילדים גדולים יותר. רתרפורד חושד שעם זיכוי המס לילד, חלק מהנהגים של דומינו'ס עובדים פחות שעות. עם זאת, יש ויכוח על כמה קרנות סיוע למגפה תורמות למאבקי הגיוס של מעסיקים. רילוקיישן, שינוי בו התעשיות מבוקשות ביותר ועובדים בררנים יותר לגבי שכר ותנאים הם כולם גורמים סבירים. בין אם מדובר בעובד משרד בשכר ובין אם מדובר בעובד לפי שעה, האמריקאים בוחנים מחדש את חיי העבודה שלהם מאז הסגר שנגרם כתוצאה מקוביד בשנה שעברה.

בשיחת הרווחים של יום חמישי, מנכ'ל דומינו'ס, ריצ'רד אליסון, אישר כי לבעיות כוח האדם הייתה השפעה בולטת יותר על התוצאות וזמני האספקה ​​ברבעון השלישי ואמר כי החברה הגיבה בהכנסת מערכת משופרת למועמדים ולהצטרפות, כמו גם העלאת שכר בחנויות בבעלות החברה. ובכל זאת, כוח האדם עשוי להישאר אתגר משמעותי בטווח הקרוב, שכן שוק העבודה ממשיך להתפתח, אמרה אליסון, וציינה את הקושי להשיג טיפול בילדים והגירה נמוכה יותר כגורמים תורמים. הוא הוסיף כי בעוד קשיי כוח אדם משפיעים על המסעדות ועל הספקים שלהן באופן רחב יותר, נהגי המשלוחים נותרו הצורך הגדול ביותר. כאשר לחנויות אין מספיק נהגים ויצרני פיצה, הן מצמצמות את שעות הפעילות, מה שמקצץ בהזמנות.

מחסור בכוח אדם הוא רק מרכיב אחד של החריגות הכלכליות הפוגעות ברווחי התאגידים העונה. חברות מתמודדות גם עם מחסור בחומרי גלם ובשטחי ספינות מטען, ומחירים גבוהים בהתאם. עלויות סחורות ועבודה מוגברות עשויות להיות כואבות במיוחד עבור רשתות מסעדות אזוריות ועצמאיות קטנות יותר, אמרה אליסון.

סיפור הפרסומת ממשיך מתחת לפרסומת

באשר לדומינו'ס, היא לוקחת נתח של 36% מההוצאות הצרכניות על משלוח פיצה בארה'ב. ברור שהחברה זקוקה לנהגים שלה. נהגים, ציינו את המחיר שלכם.

טור זה אינו משקף בהכרח את דעתם של מערכת העריכה או בלומברג LP ובעליו.

ירדן פיטרסון הוא אידיוט

טארה לאצ'פל היא כותבת חוות דעת של בלומברג שמסקרת את עסקי הבידור והטלקומוניקציה, כמו גם עסקאות רחבות יותר. היא כתבה בעבר טור מיזוגים ורכישות עבור חדשות בלומברג.

עוד סיפורים כאלה זמינים ב- bloomberg.com/opinion

©2021 Bloomberg L.P.

תגובההערות